Descriere
Parametrii tehnici
DESPRE EXTERBORDURI
Motorul în 2 timpi de 15 CP este proiectat cu un accent puternic pe performanța ușoară și pe livrarea rapidă a puterii, făcându-l o alegere ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o propulsie receptivă și eficientă. Ca parte a categoriei de motoare pentru bărci cu gaz, utilizat pe scară largă, acest model oferă putere la fiecare ciclu al motorului, rezultând o accelerare mai rapidă și un răspuns mai imediat la accelerație în comparație cu alternativele mai grele.
Datorită structurii sale compacte și ușoare, motorul este ușor de transportat, instalat și operat-în special pentru bărci mici și ambarcațiuni gonflabile. Acest lucru îl face extrem de practic pentru utilizatorii care au nevoie de mobilitate fără a sacrifica performanța. În condiții reale-lumea, cum ar fi pescuitul sau transportul pe distanțe scurte-, motoarele de bărci cu gaz precum acest model de 15 CP oferă agilitatea și flexibilitatea necesare pentru o funcționare fără probleme.
Un alt avantaj constă în simplitatea sa. Cu mai puține piese în mișcare și un design mecanic simplu, întreținerea devine mai ușoară și mai rentabilă-. Atât pentru utilizatorii de agrement, cât și pentru operatorii comerciali, motoarele de bărci cu gaz din această gamă oferă un echilibru fiabil de putere, confort și eficiență.

Design ușor- Ușor de transportat, instalat și îndepărtat, ideal pentru utilizare portabilă.
Accelerație puternică- Oferă răspuns rapid la accelerație și performanță puternică într-o dimensiune compactă.
Întreținere simplă– Mai puține piese în mișcare înseamnă o întreținere mai ușoară și costuri de întreținere mai mici.
Raport mare putere-la-greutate– Oferă o propulsie excelentă pentru bărci de dimensiuni mici și mijlocii{0}}.
Pornire de încredere– Opțiunile de pornire manuală sau electrică asigură o funcționare sigură în diferite condiții.
Dimensiune compactă– Economisește spațiu și este perfect pentru zone limitate ale traverselor.
Diesel vs Benzina
Motorul exterior diesel vs motorul exterior pe benzină
Atunci când alegeți un motor exterior, înțelegerea diferenței dintre sistemele diesel și benzină este esențială.
Motoare de exterior dieselsunt cunoscute pentru eficiența consumului de combustibil și cuplul la viteze mai mici, dar sunt de obicei mai grele, mai complexe și necesită investiții inițiale mai mari. Întreținerea poate fi, de asemenea, mai solicitantă din cauza complexității sistemului.
În contrast,motoare exterioare pe benzinăoferă câteva avantaje practice care le fac mai populare pe piața -mică și mijlocie:
Greutate mai ușoară– Mai ușor de transportat și instalat, în special pentru aplicații portabile
Accelerație mai rapidă– Accelerație mai receptivă, ideală pentru bărci mici și operare dinamică
Structură mai simplă– Întreținere mai ușoară și costuri de service mai mici
Cost inițial mai mic– Mai accesibil pentru o gamă mai largă de utilizatori și piețe
Pentru majoritatea aplicațiilor recreative și comerciale ușoare, un motor exterior pe benzină oferă un echilibru mai bun între performanță, cost și utilizare. Acesta este motivul pentru care rămâne alegerea preferată pentru bărci de pescuit mici, bărci gonflabile și pentru uz maritim de uz general-.
Echipa de salvare Huaihe 2018:




La CALON GLORIA, ne angajăm nu numai să construim motoare exterioare de înaltă{0}}calitate, ci și să contribuim la societate. De-a lungul anilor, am luat parte activ la diferite activități de bunăstare publică din China. Echipa noastră a sprijinit Crucea Roșie în eforturile de ajutor în caz de dezastre, a oferit asistență tehnică echipei de salvare Blue Sky în misiuni de răspuns în situații de urgență și a participat la evenimente comunitare majore, cum ar fi Festivalul de traversare a râului Qiantang.
Prin aceste eforturi, ne propunem să promovăm siguranța, conștientizarea mediului și responsabilitatea socială. Credem că a da înapoi comunității este o parte esențială a creșterii durabile și vom continua să sprijinim cauze semnificative care au un impact pozitiv.
Expoziția de la Shanghai 2016



În fiecare an, participăm activ la principalele târguri interne și expoziții de echipamente marine. Aceste evenimente ne oferă oportunități valoroase de a prezenta cele mai recente modele de motoare exterioare, de a interacționa direct cu profesioniștii din industrie și de a aduna feedback real pe piață. Prezența noastră la aceste expoziții demonstrează angajamentul nostru față de inovație, calitate și parteneriate-pe termen lung. Prin interacțiunea față-{-față în față cu clienții și distribuitorii, continuăm să construim încredere și să ne extindem influența mărcii în toată țara.
Spectacol cumpărător



Ne bucurăm să primim feedback pozitiv continuu de la clienți din întreaga lume. Mulți utilizatori au distribuit fotografii reale cu motoarele noastre exterioare în acțiune-indiferent dacă sunt montate pe bărci de pescuit, bărci gonflabile sau nave comerciale. Clienții evidențiază constant performanța de încredere a motorului, eficiența consumului de combustibil și manevrarea ușoară. Aceste imagini și comentarii autentice reflectă încrederea și satisfacția pe care le-au câștigat produsele noastre în aplicațiile din lumea reală-. Feedbackul dvs. ne determină să continuăm să ne îmbunătățim și să furnizăm energie fiabilă pe apă.
FAQ
Cum să selectați elicea potrivită pentru motoarele exterioare:
Atunci când alegeți o elice, intră în joc două măsurători importante: diametrul și pasul. Diametrul măsoară distanța de-a lungul cercului lamei rotative, de la un capăt la celălalt, trecând prin butuc. Pasul se referă la distanța teoretică pe care o parcurge o barcă cu o rotație completă a elicei, presupunând că nu alunecă. De exemplu, o elice de 11" x 9" are un diametru de 11 inchi și un pas de 9 inci, ceea ce înseamnă că teoretic ar trebui să miște barca înainte cu 9 inci pe rotație, deși mișcarea reală este adesea puțin mai mică din cauza alunecării.
O elice cu pas mai mare mărește, în general, viteza maximă a ambarcațiunii, dar poate reduce accelerația sau performanța „gol-shot”. În schimb, o elice cu pas mai mic-îmbunătățește viteza-de împușcare, făcând-o ideală pentru activități precum schi nautic, deși sacrifică viteza maximă-finală.
Important: Asigurați-vă că elicea pe care o alegeți nu determină motorul să depășească turația maximă recomandată. Variațiile în designul carenei bărcii, capacitatea de încărcare și utilizarea prevăzută pot influența performanța. Este foarte recomandat să utilizați un turometru pentru a confirma că motorul funcționează în intervalul sigur de turații pentru a preveni problemele de performanță sau potențialele deteriorări ale motorului.
Tag-uri populare: motoare pentru bărci cu gaz, producători de motoare pentru bărci cu gaz din China, furnizori, fabrică
MOTOR EXTERBORD IN 2 TIPI 15CP
Motorul de 15 CP în 2-timpuri are acum un finisaj mat modern, care nu numai că îi sporește durabilitatea, ci și eficiența generală. Este conceput pentru a fi pe deplin compatibil cu elicele SOLAS, asigurând performanțe de top în timpul croazierei. Structura sa simplificată facilitează manevrarea mai ușoară, iar configurația internă a fost optimizată atent pentru o funcționalitate mai bună. Ansamblul mânerului recent îmbunătățit îmbunătățește ergonomia, ajutând la reducerea efortului operatorului. Acest model încorporează, de asemenea, un sistem de pornire manuală și tranziții mai fine ale treptelor pentru o experiență de navigare mai simplă și mai intuitivă. Cu construcția sa robustă și caracteristicile practice, oferă valoare și fiabilitate remarcabile pentru o gamă largă de utilizări marine.
| MODEL: | T15 |
| Tip: | 2 AVC |
| Înălțimea traversei: | 440 mm (S) 567 (L) |
| Dimensiune: | 873*332*1043 mm (S) 873*332*1170 mm (S) |
| Greutate uscata: | 38 kg(S) 40kg(L) |
| Max. Interval RPM: | 4500-5500r/min |
| Max. Outpower: | 11 kW (15 CP) |
| Interval RPM la ralanti: | 850+50 r/min |
| Tip motor: | 2-cil. |
| Deplasare: | 246 cmc |
| Alezajul X cursa: | 56×50 mm |
| Timp de aprindere: | CDI |
| Sistemul de directie: | Comanda tijei/Telecomandă |
| Sistem de pornire: | Pornire manuală/Pornire electrică |
| Schimb de viteze: | F-N-R |
| Raport de transmisie: | 2.08(27/13) |
| Tăiere și înclinare: | Manual |
| Capacitatea rezervorului de combustibil: | Extern 24L |
| Capacitate ulei angrenaj: | 0.25 L |
| Raport de amestecare: | 50:1 |
| Elice: | 9 1/4X9-J |
O pereche de
Motor de barcă pe benzinăUrmătoarea
Motor mic pentru barcă gonflabilăTrimite anchetă













