Probleme și semne ale dispozitivului inferior al motorului exterior

Este frustrant să vezi orice parte a navei avariată, mai ales când este partea inferioară a carenei, ceea ce poate fi cu adevărat dureros.
Pot exista diverse probleme cu echipamentul inferior al navei, cum ar fi pătrunderea apei în uleiul de lubrifiere a angrenajului, deteriorarea rotorului pompei de apă, scurgerile de etanșare și îndoirea elicelor. Dacă doriți ca motorul dvs. extern să funcționeze cât mai bine, trebuie să rezolvați imediat aceste probleme!
Deci, de unde știi dacă există o problemă cu dispozitivul inferior al motorului tău exterior?
Următoarele sunt câteva semne și simptome tipice care indică deteriorarea componentelor inferioare ale motorului exterior:
1. Decolorarea uleiului de lubrifiere a angrenajelor
Dacă vedeți spumă sau lichid tulbure, particule de metal, miros neplăcut în rezervorul de ulei sau lichid alb lăptos pe joja, este posibil să fi pătruns apă în uleiul de lubrifiere a angrenajului (posibil din cauza defecțiunii etanșării cu apă, scurgerii de apă din dopul de scurgere). sau supapă de scurgere blocată).
2. Partea inferioară a carenei emite zgomote ciudate
Dacă auziți un zgomot, șuierat sau șlefuit de la dispozitivul inferior, este posibil ca rotorul pompei de apă să fie uzat sau deteriorat.
3. Scurgeri de ulei de transmisie sau alte lichide
Dacă găsiți pete de ulei în apă sau pete umede în apropierea dispozitivului inferior (sau creșterea anormală a consumului de combustibil), aceasta indică faptul că etanșările sau garniturile dispozitivului inferior au scurgeri și trebuie reparate sau înlocuite imediat.
4. Elicea este îndoită sau deteriorată
Un alt semn evident al unei defecțiuni în partea inferioară a motorului exterior este o elice îndoită sau deteriorată, care poate fi cauzată de uzura obișnuită, vibrația părții inferioare sau impactul cu obstacole subacvatice, cum ar fi pietre și recife.
5. Scăderea puterii sau a performanței
Dacă descoperiți că motorul dvs. nu este la fel de puternic ca înainte sau chiar blocat, este posibil să existe o problemă cu componentele inferioare ale motorului exterior (cum ar fi o cutie de viteze deteriorată sau o elice spartă).
Toate simptomele de mai sus indică faptul că trebuie să duceți motorul exterior la un profesionist și să rezolvați problema cât mai curând posibil.