Motor de barcă în patru timpi
Compact și Silențios - Ușor de instalat și operat
Tiller multifuncțional – Control flexibil pentru diverse nevoi de conducere
Înclinare electrică – Îmbunătățește manevrabilitatea și adaptabilitatea
Alternator 17A – Putere stabilă pentru călătorii lungi
Descriere
Parametrii tehnici
Despre Outboard
Acest motor de barcă în patru timpi de 60 CP are un design SOHC cu 4-cilindri în linie, cu o singură supapă de accelerație și galerie de admisie lungă, oferind o putere puternică și un răspuns rapid la accelerație. Sistemele de siguranță încorporate-includ oprirea de urgență-și protecție la suprasarcină. Suprafața este protejată cu un strat triplu-coroziv pentru durabilitate în apă sărată.
Un indicator multifuncțional afișează RPM, viteza GPS, tensiunea, orele motorului și alerte de întreținere-oferându-vă control deplin asupra apei. Fiabil, eficient și inteligent, acest motor de barcă în patru timpi este pregătit pentru orice aventură.
Compania noastră
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. (CALON GLORIA)
Fondată în 2016 și cu sediul în Haining, Jiaxing, CALON GLORIA este un producător de-înaltă tehnologie specializat în motoare avansate pe benzină și electrice. Cu o instalație de producție de 15.000㎡-de--de ultimă generație și o investiție de 18 milioane USD în producția de precizie, combinăm cercetarea-de vârf cu producția la scară-industrială pentru a furniza motoare pentru aplicații maritime globale.
Puncte tari principale:
✅ Inginerie brevetată: 25+ brevete (din 2023) care acoperă sistemele de combustibil, testarea durabilității și ansamblul angrenajului, asigurând o fiabilitate de neegalat.
✅Experiență completă-produs: portofoliu-leader în industrie, inclusiv exterioară în 2 timpi, 4 timpi și electrice, concepute pentru performanță și eficiență.
✅ Precizie automatizată: liniile de producție avansate și protocoalele stricte de control al calității garantează durabilitatea de grad militar-și standardele conform ISO-.
Expoziții (interne și de peste mări)




Lovitură adevărată






FAQ
Cum să alegi între un motor exterior cu ax scurt și cu ax lung?
Alegerea lungimii corecte a arborelui esteesențial pentru performanță și siguranță. Arborele trebuie să se potrivească cuînălțimea traverseia barcii tale. Iată cum să măsurați și să decideți:
Măsurați-vă înălțimea traversei
Măsurațidistanta verticalade la centrul de sus al traversei (unde se montează motorul) până la partea de jos a carenei (chilei).
(Vezi diagrama de mai jos pentru referință)

Lungimea arborelui recomandată în funcție de măsurare:
|
Înălțimea traversei |
Arborele recomandat |
Etichetă comună |
|
Aproximativ.38–42 cm(15 inchi) |
Ax scurt (15 inchi) |
S / 381 mm |
|
Aproximativ.50–53 cm(20 inchi) |
Ax lung (20 inchi) |
L / 508 mm |
|
Aproximativ.63–65 cm(25 inchi) |
Ax extra lung (25 inchi) |
XL / 635 mm |
De ce este importantă lungimea arborelui?
❌ Prea Scurt: Elicea poate ieși din apă → tracțiune slabă, ventilație sau deteriorarea motorului.
❌ Prea lung: Prea adânc în apă → rezistență mare, eficiență scăzută, posibilă aport de apă.
✅ Axul corect: Menține elicea la adâncimea corectă, asigură o putere stabilă și o manevrare lină.
Tag-uri populare: Motor de barcă în patru timpi, China producători de motoare de barcă în patru timpi, furnizori, fabrică
Motor exterior 4 timpi 60 CP
Experimentați o putere excepțională și o performanță netedă cu motorul nostru de ambarcațiune în patru timpi de 60 CP - construit pentru fiabilitate, eficiență și durabilitate în orice mediu marin. Acest motor de ambarcațiune în patru timpi dispune de tehnologie avansată de-economisire a combustibilului, funcționare cu zgomot redus și cuplu puternic, ceea ce îl face alegerea ideală pentru bărci de pescuit, bărci de lucru sau nave de agrement.
Cu un design robust și o structură de întreținere ușoară, acest motor de barcă în patru timpi oferă performanțe de lungă durată-și rezistență excelentă la coroziune, chiar și în condiții de apă sărată. Indiferent dacă sunteți în croazieră sau lucrați în larg, vă oferă încrederea și controlul de care aveți nevoie pe apă.
F60FWTL--comandă față/de la distanță, pornire electrică, înclinare electrică, arbore lung
F60BWTL--control spate/frângere, pornire electrică, înclinare electrică, arbore lung
(Vă rugăm să găsiți parametrul F60 ca mai jos)
| F60BWTL | F60FWTL | |
| Lungime (mm) | 1380 | 713 |
| lățime (mm) | 384 | 384 |
| Înălțime (mm) | 1435 | 1435 |
| Greutate uscată (kg) | 117 | 113 |
| Înălțimea traversei (mm) | 527 | 527 |
| Putere nominală (kw) | 44.1 | 44.1 |
| RPM maxim (rotații/min) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Accident vascular cerebral | 4 | 4 |
| Numărul de cilindri | 4 | 4 |
| Alezajul x cursa | 65*75 | 65*75 |
| Deplasare (cc) | 996 | 996 |
| Sistem de evacuare | Evacuare centrală | Evacuare centrală |
| Sistem de racire | Răcirea cu apă | Răcirea cu apă |
| Sistem de pornire | Electric | Electric |
| Sistemul de direcție | Tiller | Telecomanda |
| Sistem de aprindere | ECM | ECM |
| Bujie | DPR6EB-9 | DPR6EB-9 |
| Rezervor de combustibil | 24L | 24L |
| Raportul de transmisie | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) |
| Schimbător de viteze | F-N-R | F-N-R |
| Elice | 11 1/8×13-G | 11 1/8×13-G |
| Viteza de mers în gol (r/min) | 850±50 | 850±50 |
| Tip motor | SOHC | SOHC |
O pereche de
nuUrmătoarea
Motor marin în patru timpiTrimite anchetă












